携手共进、合作双赢，谱写高铁检测新篇章

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2017年6月2日，昊阳国际控股集团&南方测绘集团合作框架协议暨昊阳铁路&南方高铁卫星导航惯导小车签约仪式在广州市南方测绘大厦三楼举行。

　　此次参会人员主要有：南方测绘集团总经理马超、副总经理郭宝宇，南方高铁公司总经理朱茂栋、副总经理杨世峰（高级工程师）、大客户经理梁世川（工程师）、副总经理张少铖（注册测绘师、高级工程师）、朱明宏高工、张恩诚工程师等人；

　　昊阳集团董事长吴世其、四川昊阳铁路安全检测有限公司总经理邹勇、副总经理张俊。

会议前，与会人员在南方测绘集团总经理马超陪同下参观了双方联合研发的新型惯导小车，技术人员就其工作原理与创新优势做了简要介绍。

会议开始后首先由昊阳集团董事长吴世其简要介绍了昊阳集团以铁路为主的七大优势板块。

吴世其表示：目前铁路普遍使用的安伯格小车等传统小车以及普通惯导小车工作效率低，而南方测绘集团与我集团联合研发出的北斗导航惯导小车有效地解决了工作效率问题同时也大幅减低作业过程对控制点复测的依赖。从目前市场发展的大趋势来看，与高铁精度及安全相关的东西，最容易吸引投资者的眼光，高铁领域更是属于热门行业，各路局以及工程局等单位也有很大的需求。我集团与南方集团在六月一日这个有代表性的节日里签订协议，预示着大家会携手一起把相关产业从小做大。

昊阳铁路安全检测公司总经理邹勇就项目合作提出几点看法：首先，从新建铁路线上合作来看，成贵、成兰、叙毕、郑万等线路下半年会有很多可合作的项目开始实施；其次，从设计院合作来看，与几个院均有合作意向，包含一些新线上的项目，也有既有线路的复测。通过与设计院的合作，国外的项目也可以联手去做。双方的产品或者项目的经验为中国铁路走出去增加了信心。再者，从工程局合作方面来看，下一步会与几大工程局谈长期的合作，利用我公司在铁路测量检测方面的优势再加上新产品的优势为各工程局提供精准的测量保障。最后达成共识:惯导项目应作为工作重点来推，先完善并巩固惯导小车在铁路上的应用。目前城市轨道发展比较迅猛，后期也应加强这方面的市场推广应用。

　　吴世其赞同道：南方昊阳可以组织一个团队，专注于各个路局高铁和普铁既有线路的复测工作。

南方测绘集团总经理马超对合作发表建议：重点合作的板块是铁路和城市轨道交通部分。轨道交通的检测，从全站仪转向惯导，南方测绘与昊阳国际己走在全国前列，尽快把基于北斗导航的惯导小车产品化，国产化！与昊阳合作首先在铁路上大力推广具有中国自主知识产权的技术。

合作项目交流过后，南方高铁副总经理杨世峰就惯导小车课题申报的情况做了相关说明。

　　杨世峰说道：卫星定位组合惯导铁路轨道几何状态测量仪——CDJ-T-NH-1（NH代表南方与昊阳）在16年9月20日北京召开研讨会后，收到了新华社、铁道报社等相关报道后，受到了国务院、铁路总公司等相关领导的重视，10月就接到多个局的邀请。11月到17年4月在南宁局做了全面（普铁、高铁）的产品实验对比、现场演示、技术及功法探索，首先确认先在普铁上使用，并同意共同申报铁总科技项目，进行后续全面合作。

CORS系统(信号增强系统)在铁路上应用是很先进的一项成熟技术，目前最大的焦点工作就是结合现场，做一个实际的推广示范。为此，南宁铁路局已基本同意在既有近300公里高铁线路上由我们安装该系统，全面24小时监控线路情况，确保列车安全运行。

　　南宁局项目规划及安排事宜商讨后，便进入会议最为重要的时刻，双方签订全面合作协议和惯导小车知识产权共享及推广实施协议。